Dragagem do Porto de Natal deve custar R$ 200 milhões
Dois dos principais equipamentos da infraestrutura do Rio Grande do Norte, o Porto de Natal e a ponte Newton Navarro, devem receber investimentos ainda neste ano para que possam ser feitas melhorias e garantido o melhor aproveitamento do terminal marítimo.
No Porto, o serviço será de dragagem, que em palavras simples, é uma escavação para retirada de sedimentos do fundo do rio, o que pode contribuir com o aumento do porte das embarcações que o terminal possa receber, melhorando assim a movimentação. Após um encontro do diretor-presidente da Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern) com o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, em outubro de 2023, o gestor do terminal portuário de Natal disse que uma das intenções da obra é aumentar para 12 metros o calado, que é a medição entre a superfície da água até o ponto mais baixo da quilha (parte do navio posicionada no extremo mais profundo).
De acordo com a Codern, para que o serviço seja realizado, será preciso levantar um valor estimado em torno de R$ 200 milhões. No entanto, pelo menos 50% desse montante já está garantido.
